按規劃，2014-2020年，武漢將新建的地鐵線共有15條(段)，全長226.9公里。其中在城市中心城區均采用地下敷設方式，規劃178.1公里，占78%。其中，21號線起于新榮，經江岸、黃陂和新洲，終點為陽邏，全長32.5公里；7號線南段（27號線）從野芷湖經14.2公里至江夏紙坊；19號線一期從高新大道至高新五路；11號線西段（24號線）從新漢陽站到蔡甸；機場線（2號線北延長線）從東西湖區至黃陂區；9號線一期從植物園路到湯遜湖；8號線二期，從梨園到野芷湖，途經街道口，串聯南湖。

    目前，武漢已運營的地鐵線路里程達78.4公里，包括1號線、2號線一期、4號線一期，已批在（擬）建線路達到139.5公里。規劃至2020年，線網總規模達到440公里左右，基本形成覆蓋武漢三鎮的軌道交通網絡體系。

    據悉，這是武漢市第三輪軌道交通規劃，新增和延伸的線路將進一步加強主城與周邊尤其是與吳家山、盤龍城、蔡甸、紙坊和陽邏新城的聯系。

線路名稱 起點-終點

2號線延長線北段 宏圖大道-天河機場

5號線 武漢火車站-青菱

7號線南段 野芷湖-紙坊

8號線二期 梨園-野芷湖

9號線一期 植物園-湯遜湖

9號線支線 中南民族大學-恒安路

10號線東段 武漢火車站-陽邏

11號線東段 武昌火車站-左嶺

11號線西段 新漢陽站-蔡甸

19號線一期 高新大道-高新五路

21號線 新榮-陽邏

1號線徑河延伸線 金山大道-徑河

2號線南延 流芳-藏龍島

4號線西延 黃金口-新漢陽站

8號線北延 三金潭-漢口北